Site icon 5.0 Industry.com

Nový plán zpětné logistiky řeší výzvu s bateriemi elektromobilů v Evropě

CEVA Logistics, globální lídr v oblasti třetí strany logistiky a přední hráč v logistiky hotových vozidel (FVL) v Evropě, dnes oznámil nové řešení reverzní logistiky věnované přepravě, skladování a zpracování baterií elektrických vozidel (EV) na konci životnosti.

Jak se trh s elektrickými a hybridními vozidly v posledních letech stabilně rozvíjí, očekává se, že přibližně osm milionů lithium-iontových baterií dosáhne konce životnosti v Evropě během příštích pěti let(1). Spolu s vývojem environmentálních předpisů je recyklace použitých baterií vozidel ekonomickou a udržitelnou výzvou, která má omezit tlak na využívání vzácných kovů a zachovat přírodní zdroje.

Kompletní logistický a průmyslový dodavatelský řetězec pro sběr, posouzení a recyklaci baterií EV musí být postupně zaveden, zejména nyní, když první baterie již dosahují konce své životnosti.

CEVA Logistics, čerpající ze svých odborných znalostí v automobilovém sektoru, spouští komplexní službu reverzní logistiky pro opětovné použití nebo recyklaci baterií EV. CEVA se zavazuje vytvářet cirkulární hodnotové řetězce a podporovat automobilový sektor v jeho technologickém vývoji. Díky investici v řádu milionů eur směřuje CEVA k postupnému rozšiřování Center logistiky baterií po celé Evropě, zaměřených na baterie EV, do roku 2027.

Tři strategické pilíře v řešení reverzní logistiky

S hlubokými znalostmi v oblasti automobilové logistiky a zavedenou infrastrukturou po celé Evropě je CEVA dobře připravena stát se průkopníkem v reverzní logistice použitých baterií elektrických vozidel.

Nabídka CEVA představuje konkrétní odpověď na rostoucí požadavky trhu. Řešení je navrženo tak, aby automobilovým výrobcům poskytlo spolehlivé, škálovatelné řešení, které splňuje přísné regulační požadavky na zpracování baterií.

Tři strategické pilíře:

Centra logistiky baterií, srdce našeho řešení

Řešení reverzní logistiky je založeno na evropské síti a bude instalováno ve Francii, Spojeném království a Španělsku do konce roku. CEVA plánuje další centra v Německu, Itálii, Polsku, Švédsku, Švýcarsku, Nizozemsku a České republice v letech 2026 a 2027. Počáteční zkušební program zaměřený na ověření konceptu Centra logistiky baterií byl zahájen v roce 2022 a zůstává v provozu v rámci FVL centra CEVA v Ghislenghien, Belgie.

Každé Centrum logistiky baterií by bylo umístěno v určených oblastech platformy FVL společnosti CEVA. Centra zahrnují specializované skladovací zóny a zabezpečené kontejnery s řízenou teplotou, vybavené regály, zařízeními pro monitorování teploty a vlhkosti a systémy alarmů 24/7. Diagnostika baterií, operace hlubokého vybití, demontáž a re-kondicionování se provádí v specializovaných dílnách.

Využívající své přepravní schopnosti ADR(2) organizuje CEVA sběr baterií od autosalonů, prodejců vozidel a center pro vozidla na konci životnosti. Poté CEVA analyzuje stav baterií, aby určila, zda je třeba je demontovat nebo re-kondicionovat. Po dočasném kontrolovaném skladování doručí CEVA moduly a odpad do recyklačních center nebo zařízení pro druhý život.

Mathieu Friedberg, generální ředitel CEVA Logistics, řekl:

„ Automobilový průmysl prochází zásadními změnami s nárůstem elektrických vozidel. Vzhledem k výzvám recyklace a opětovného použití baterií se nám zdálo nezbytné, čerpat z našich logistických znalostí a navrhnout robustní a ctnostná řešení na podporu automobilového sektoru při posilování cirkulární ekonomiky.“

Exit mobile version