Generace Z je otevřená komerčnímu řízení s technologií

Více než polovina (57 %) generace Z chce pracovat v rolích, které využívají technologii AI, podle nového výzkumu společnosti Samsara. Tyto poznatky odhalují, že generace Z může držet klíč k udržení pohybu flotil, zatímco manažeři flotil čelí tlakům z pokračujícího nedostatku řidičů.

Nejnovější výzkum společnosti Samsara odhaluje, že více než polovina (58 %) generace Z ve věku 16-25 let považuje kariéru zaměřenou na řidiče za atraktivní, přičemž hlavními výhodami jsou flexibilní pracovní doba (47 %), samostatná práce (43 %) a možnost vyhnout se kanceláři (40 %).

Technologie jako hnací síla kariéry pro mladé talenty

Nicméně, zjištění také ukazují, že generace Z očekává od kariéry v komerčním řízení více. Většina jasně touží po roli, která využívá technologii AI, a jedna čtvrtina (26 %) je pravděpodobnější, že se bude věnovat řidičské kariéře, pokud bude zahrnovat nové technologie, jako jsou autonomní vozidla nebo nástroje s podporou AI.

Pro mnoho však přetrvávají mylné představy o profesi jako překážka náboru, přičemž respondenti z generace Z uvádějí dlouhé pracovní hodiny (45 %) a jejich vnímání „nudné“ práce (28 %) jako hlavní odstrašující faktory.

Nicméně, tyto představy jsou v rozporu s realitou moderní zkušenosti s flotilou. Automatizace poháněná AI a digitální nástroje již mění zkušenost profesionálních řidičů tím, že snižují manuální administrativu a dávají řidičům větší flexibilitu v jejich roli, čímž zvyšují spokojenost s prací.

Přesunutí řidičů na pozici pilotů flotily

Výzkum naznačuje, že aby bylo možné přilákat a udržet další generaci flotil, musí manažeři flotil přehodnotit řízení jako kariéru podporovanou technologií, nikoli jako tradiční manuální práci. Vybavením mladších řidičů nejnovějšími nástroji s podporou AI mohou flotily inspirovat moderní pracovní sílu „pilotů flotily“, připravenou udržet zemi v pohybu.

„Vidíme skutečný posun v tom, co motivuje generaci Z, generaci, která vidí technologii jako druhou přirozenost, nikoli jako doplněk,“ řekl Seth Stanfield, ředitel, Velká Británie, Samsara. „Mladší dospělí chtějí pracovat v rolích, kde je technologie zmocňuje k vykonávání smysluplné práce. Když flotily investují do propojených nástrojů a automatizace, nezlepšují jen provozní efektivitu. Vytvářejí prostor pro dnešní piloty flotily, poskytují kariéry, které jsou definovány nejen silnicí, ale také daty, konektivitou a novými druhy dovedností.“

Sally Gilson, vedoucí politiky RHA pro dovednosti a řidiče, řekla: „Technologie řízení se za poslední roky rychle vyvíjela a bude se tak dít i nadále, protože odvětví usiluje o efektivnější práci a zlepšení bezpečnosti na našich silnicích. Nábor do rolí řidičů nákladních vozidel a autobusů zůstává klíčovou výzvou našeho sektoru, protože poptávka roste; odhalili jsme, že je potřeba alespoň 40 000 nových řidičů nákladních vozidel ročně po následujících pět let, takže tvrdě pracujeme na tom, aby přilákali mladé lidi za volant britských kamionů. Skutečně je to hlavní zaměření naší kampaně Národní týden kamionů, kdy se odvětví spojí, aby osvětlilo, co činí kariéru v logistice inspirativní pro mladé.“