Konsolidace sítě nákladní přepravy na paletách ve Velké Británii

Skupina Pall-Ex oznámila významný krok ve svém dlouhodobém strategickém plánu, potvrzujíc sloučení sítí paletového přepravního systému Fortec a Pall-Ex. Konsolidace posiluje závazek skupiny k provozní dokonalosti, kvalitě služeb a růstu řízenému členy.

Od 1. ledna 2026 se ukrajinské sítě vyvinou a budou fungovat pod jednotnou značkou Pall-Ex. Tento krok představuje závěrečnou fázi konsolidace sítě a byl součástí dlouhodobého projektu od doby, kdy skupina získala Fortec v roce 2020.

Pall-Ex generální ředitel skupiny, Barry Byers, komentoval: „Když jsme před pěti lety získali Fortec, naším cílem bylo získat podíl na trhu, zvýšit kapacitu uzlů a posílit naši síť kvalitními členy, což se nám podařilo.“

Zavedení hlavního provozního systému skupiny Nexus bylo začátkem konsolidace sítě. Současně byly přeuspořádány teritorie členů po celé Velké Británii, aby vznikly provozní synergie prostřednictvím zvýšené hustoty doručení, což vedlo ke zvýšení příjmů a zmenšení území.

„Naší další fází bylo sladění naší obchodní nabídky jak pro akcionářské členy, tak pro vážené zákazníky, což bylo nasazeno na začátku roku 2025. Nyní vstupujeme do poslední fáze konsolidace, zjednodušujeme naše provozní a obchodní aktivity tím, že fungujeme jako sjednocená síla na trhu,“ pokračoval Byers.

Skupina Pall-Ex pokračovala ve svém vývoji spuštěním sítě Pall-Ex Logistics UK Storage and Fulfilment Network, čímž diverzifikovala svou nabídku a poskytovala na míru šité distribuční služby z místních skladů po celé Velké Británii, propojených prostřednictvím zakázkového systému řízení skladu.

Kromě toho toto oznámení následuje po klíčové investici skupiny Pall-Ex ve výši 80 milionů liber do nového sídla skupiny a hlavního uzlu v Leicestershire. Centrum excelence o rozloze 408 000 čtverečních stop nastaví standard pro schopnosti, udržitelnost a inovace v odvětví.

V rámci přípravy na konsolidaci skupina investovala 200 000 liber do modernizace svého uzlu Watford Gap, spolu s cílenou náborovou kampaní na rozšíření týmu operací uzlů a splnění požadavků na zvýšené objemy přeprav.

Od ledna 2026 budou mít všichni akcionářští členové Pall-Ex přístup k současnému hlavnímu uzlu Uzlu (Leicestershire) a nejbližšímu regionálnímu uzlu, a to buď Severnímu uzlu (Rochdale), nebo uzlu Watford Gap (Northampton). To zvýší provozní rychlost, objemy regionálních uzlů a vytvoří efektivnější službu pro zákazníky po celé Velké Británii.

Michelle Naylor, výkonná ředitelka – Velká Británie, komentovala: „Naší dlouhodobou vizí bylo vždy minimalizovat provozní náklady a maximalizovat efektivitu, zatímco rozvíjíme naši nabídku zákazníkům, abychom urychlili růst, a přišel čas na další kroky naší strategie. Tato sladění v rámci naší skupiny je o zjednodušení operací a vytváření vzrušujících nových příležitostí pro naše stávající akcionářské členy, zatímco přitahujeme kvalitní dopravní organizace do naší sítě. Je to výhra pro naše členy, lidi i zákazníky a další velký krok vpřed při formování silnější, udržitelnější skupiny Pall-Ex.“