Logistika musí spojit data s odolností a praktickým řízením

Logistický sektor vstupuje do období, kdy problémem není nedostatek informací, ale jejich přebytek. Dopravní a skladové systémy, senzory, automatizovaná zařízení i zákaznické aplikace vytvářejí stále rozsáhlejší datovou základnu. Pro průmyslové podniky je proto důležité určit, jak z ní získat spolehlivé rozhodovací podklady.

Robert Jordan, CEO společnosti iFactory, se tématu věnoval s Paulem Hamblinem v pořadu Logistics Business Conversations, natočeném na Parcel & Post Expo v Londýně. Pojem „data junkyard“ označuje riziko, že informace budou přibývat rychleji, než je podnik dokáže uspořádat, chránit a prakticky využít.

Od digitalizace k řízení

Datové propojení může zlepšit plánování, sledování zásilek i kontrolu provozu. Pokud však podniky uchovávají duplicitní, nekonzistentní nebo vzájemně nepropojené záznamy, výsledkem nemusí být vyšší efektivita. Udržování informací bez vazby na konkrétní rozhodnutí navíc spotřebovává kapacity.

To je důležité také z pohledu konceptu Industry 5.0. Odolný provoz nepotřebuje pouze více automatizace, ale také technologie, které lidé dokážou kontrolovat a smysluplně používat. Lidský úsudek zůstává nezbytný při určování, které provozní signály vyžadují zásah.

AI potřebuje odpovědné datové základy

Umělá inteligence zvyšuje význam kvality vstupních údajů. Logistické firmy musí vyjasnit vlastnictví dat, přístupová práva, bezpečnost i dobu uchovávání. Jakmile informace procházejí několika systémy, je obtížnější určit jejich původ, aktuálnost a další potřebu.

Účinná strategie by měla vycházet z rozhodnutí, která chce podnik zlepšit. Následovat má určení klíčových zdrojů, odpovědností a způsobu vyhodnocení přínosu. Tak lze automatizaci využít ke zvýšení odolnosti, nikoli jen k rozšíření digitální infrastruktury.

Být bohatý na data samo o sobě neznamená rychle reagovat. Konkurenční výhodu získají firmy, které důvěryhodné informace propojí s procesy, lidskou odborností a odpovědným nasazením AI.