Podlaha přesnost pod tlakem
Peter MacLeod hovoří s dvěma klíčovými členy týmu mezonetových podlah MiTek, kteří pomohli zajistit konstrukční podporu pro vysoce technologické centrum plnění v Česku.
Když maloobchodníci rozšiřují svůj globální logistický záběr, nároky kladené na partnery v dodavatelském řetězci se mohou rychle zvýšit. MiTek byl přizván známým módním maloobchodníkem, aby poskytl klíčovou infrastrukturu mezonetových podlah na podporu řady automatizovaných systémů v jednom z největších nových skladových projektů v Česku. Složitost úkolu, rozsah areálu a požadavek na dokonalou koordinaci s řadou dalších řemesel činily tento projekt náročným – a nakonec i odměňujícím – pro MiTek, aby se na něm podílel.
Areál o rozloze přibližně 120 000 m² v Chebu na západě Česka patří mezi největší svého druhu v zemi. Rozkládá se na sedmi halách a v některých z nich má až čtyři podlaží. Je vybaven pokročilými automatizačními technologiemi navrženými tak, aby optimálně skladovaly a distribuovaly řadu módních položek. Příspěvek MiTek zahrnoval širokou škálu řešení mezonetových a konstrukčních konstrukcí přizpůsobených na podporu specifických technologií, zejména systému AutoStore, který byl v době výstavby považován za jeden z největších v Evropě.
Podpora inovací
V halách 1 a 2 byl nasazen systém AutoStore, přičemž MiTek dodával podpůrné mezonetové konstrukce pod a kolem mřížky. To zahrnovalo tunely pro přepravníky, pracovní stanice a oblasti doplňování zásob, stejně jako trezory pro zvedací zařízení. Chodby kolem okraje mřížky byly přidány pro údržbu a únikové cesty a byly integrovány servisní plošiny pro další pracovní stanice. Tyto podpory musely splňovat extrémně přísné tolerance – až do 0,3 mm, což je šířka kusu papíru, v některých místech – a jakákoli odchylka mohla ohrozit výkon robotického systému.

„Tolerance pro automatizaci nebyly zpočátku jasné,“ vzpomíná Stephen Nicholas, vedoucí stavby MiTek odpovědný za zařízení v Chebu. „V důsledku toho muselo být betonové podlahové konstrukce přepracováno tak, aby splňovalo požadované specifikace, což zpozdilo zahájení naší výstavby o dva měsíce.“ Navzdory zpoždění se MiTek podařilo úspěšně reorganizovat logistiku, skladovat předem dodané ocelové konstrukce mimo místo a upravit harmonogram tak, aby se přizpůsobil zpoždění.
Taková přizpůsobivost byla nezbytná. „Nemohli jsme jen na dva měsíce přerušit práce,“ dodává Steve Jewell, projektový manažer MiTek. „Museli jsme najít dočasnou práci pro naše týmy a přenastavit dodací plány. Přesto jsme dokázali projekt doručit podle původního harmonogramu.“ Instalace mezonetových konstrukcí pro AutoStore v halách 1 až 3 byla dokončena do května 2024.
Rozsah a složitost
Zatímco systém AutoStore (na obrázku níže) zabíral sám přibližně 12 000 m² a podporoval více než 500 000 košů a 2 500 robotů, rozsah práce MiTek šel mnohem dál. V hale 3 tým vybudoval mezonetovou podlahu věnovanou automatizaci zavěšených oděvů a v hale 4 byla integrována dvoupatrová mezonetová konstrukce na podporu dopravních linek a spirálových kluzáků. Napříč areálem byly postaveny plošiny na více úrovních – čtyři, devět a 15 metrů – přičemž některé nosníky vážily až 1,7 tuny, což vyžadovalo použití specializovaného zdvihacího zařízení. MiTek nainstaloval celkem 32 000 m² mezonetových konstrukcí na různých úrovních.

Tato vertikální struktura přidala další vrstvu složitosti. „Na devítimetrové úrovni jsme museli použít pavoučí jeřáby k umístění nosníků kvůli jejich hmotnosti a omezenému prostoru nad hlavou,“ vysvětluje Nicholas. „Logisticky to bylo mnohem složitější.“
Každá hala přinesla své technické výzvy, protože ocelové konstrukce často musely přímo navazovat na dopravní technologie nebo podporovat automatizované systémy pro manipulaci s oděvy zavěšené shora. V některých oblastech byly systémy budovány od shora dolů, přičemž konstrukce MiTek nesla zatížení automatizačního zařízení, nikoli jen je obklopovala.
Koordinace je klíčová
Toto bylo živé stavební místo sdílené s více než 20 různými řemesly – od integrátorů automatizace po elektrikáře, týmy požární bezpečnosti, specialisty na podlahy a dodavatele HVAC. Koordinace byla klíčová a MiTek byla uprostřed dění. „Denně se konaly dvě schůzky – jedna ráno na plánování práce toho dne a jedna odpoledne na řešení problémů a plánování dalšího,“ říká Nicholas. „Kvůli počtu firem a různým jazykům na místě jsme měli překladatele v každém týmu.“
Ačkoliv byl hlavním jazykem komunikace angličtina, správa očekávání a zajištění konzistentního porozumění vyžadovaly neustálou pozornost. „Byly zde i kulturní rozdíly,“ poznamenává Jewell. „Od národních svátků po odlišné bezpečnostní normy, musíte být agilní a informovaní.“
Skutečně, MiTek trval na uplatňování britských (čti: vyšších) standardů bezpečnosti a ochrany zdraví na celém projektu. „Je to neustálý boj, ale drželi jsme se toho,“ říká Nicholas. „Bezpečnost je nepřekročitelná.“
Fázové dodání
Jedním z hlavních nástrojů řízení projektu bylo fázové dodání a postupné vydávání výkresů. „Nelze vydat finální návrhy pro tak velký areál najednou,“ vysvětluje Jewell. „Rozdělili jsme projekt na zvládnutelné části a dodávali je po etapách.“ To umožnilo MiTek spolupracovat s dalšími dodavateli, předávat dokončené části, aby je mohli ostatní pokračovat ve své instalaci, zatímco MiTek postupoval do další fáze.
Každá fáze měla svou vlastní křivku učení. „Hala 2 byla pomalejší kvůli přepracování podlahy AutoStore,“ říká Nicholas. „Když jsme se dostali do haly 1, věci se pohybovaly rychleji. Všichni se naučili, co očekávat, a podlaha byla od začátku v toleranci.“
Globální standardy
Lidský faktor takového velkého infrastrukturního projektu je často přehlížen, ale v Chebu byl klíčový pro úspěch. MiTek nasadil tým 16 lidí na místě na plný úvazek, s maximem kolem 30 během intenzivních stavebních období. Nicholas sám byl v Česku téměř dva roky, což zajistilo kontinuitu a kontaktní osobu pro všechny zainteresované strany. Jewell, který pracoval převážně z Velké Británie, často navštěvoval místo a koordinoval práci z centrály MiTek.

Jedním z klíčů k úspěchu bylo pochopení regionálního kontextu. „Musíte si udělat domácí úkol,“ radí Nicholas. „Každá země má odlišné bezpečnostní předpisy, stavební normy a kulturní nuance.“ Například výpočty seizmické odolnosti musely být začleněny do statického inženýrství, což obvykle na projektech ve Velké Británii není třeba, ale v centrální a jižní Evropě je to klíčové.
Od fázování po plánování pracovní síly bylo každý prvek stavebního programu navržen s ohledem na flexibilitu. „Když jedna fáze přestala, my jsme se přepnuli,“ říká Jewell. „Když jiné řemesla potřebovala přístup, plánovali jsme dílčí předání. Musíte myslet pět tahů dopředu.“
Projekt v Chebu odráží neustálou evoluci MiTek od dodavatele mezonetových podlah k strategickému integrátorovi automatizované logistiky. Projekt nebyl jen o vytváření skladovacích platforem; tým MiTek navrhl konstrukční ocelové konstrukce na podporu robotů, dopravníků, systémů manipulace s oděvy a zdvihacích mechanismů. Každé řešení bylo přizpůsobené.
Poučení z praxe
Při reflexi na projekt Steven a Stephen uvedli tři hlavní poznatky po úspěšném předání této velké, složité skladové infrastruktury, splňující přesné požadavky klienta působícího v konkurenčním a rychlém maloobchodním sektoru:
- Ovládněte místní jazyk – nebo alespoň přiveďte překladatele. Komunikační mezery mohou zpozdit práci nebo vést k chybám, kterým se lze snadno vyhnout jasným, sdíleným porozuměním.
- Pochopte národní předpisy. Bezpečnost, inženýrské normy a dokonce i svátky se liší podle země a musí být zohledněny již ve fázi plánování.
- Budujte vztahy. Úspěch závisí nejen na materiálech a harmonogramu, ale i na lidech, prioritách a někdy i na konfliktních cílech. Spolupráce, nikoli konfrontace, je klíčem.
Po úspěchu projektu v Chebu, v době psaní tohoto textu, je MiTek zapojen do další podobné instalace pro stejného klienta v Polsku. Ačkoliv jsou základní technologie srovnatelné, projekt přináší novou sadu proměnných, od odlišného složení pracovní síly po novou regulační krajinu a měnící se kulturní aspekty.
Pokud Cheb něco dokázal, naučil jsem se od těchto oddaných expertů, že MiTek vzkvétá pod tlakem, překonává širokou škálu výzev a dodává ocelové konstrukce, které umožňují dnes již všudypřítomnou automatizaci skladů, aby fungovala na vrcholu svých možností.






