Porovnávání nákladů pomáhá dopravcům

Porovnávání nákladů na přepravu může pomoci odesílatelům identifikovat, kde platí nadměrné částky za dopravní náklady.
Většina odesílatelů má obecný přehled o tom, jak vypadají jejich náklady na dopravu. Mnohem méně má jasnou představu o tom, zda jsou tyto náklady konkurenceschopné. Tato mezera, mezi vědomím, co platíte, a tím, co byste platit měli, je místem, kde porovnávání nákladů na přepravu vykonává svou nejdůležitější práci.

Pro odesílatele spravující složité sítě s více dopravci, trasami a režimy může být rozdíl mezi tržními sazbami a smluvními sazbami významný. Porovnávání poskytuje strukturovanou metodologii, jak ho najít.

Co vlastně měří porovnávání nákladů na přepravu

Porovnávání nákladů na přepravu je proces srovnávání vašich sazeb za dopravu a výkonnostních ukazatelů s externími tržními daty, aby se zjistilo, zda vaše současné smlouvy odrážejí konkurenční ceny.
Toto srovnání může pokrýt několik rozměrů. Porovnávání sazeb se dívá na to, co platíte za trasu, režim a typ zásilky ve vztahu k tomu, co platí širší trh za ekvivalentní přesuny. Výkonnostní porovnávání zkoumá ukazatele služby, jako je včasné doručení, míra reklamací a doby přepravy, ve srovnání s průmyslovými standardy pro srovnatelné trasy a typy dopravců.

Oba jsou propojená. Dopravce, který účtuje sazby nad trhem, by měl minimálně poskytovat nadprůměrnou službu. Porovnávání činí tento vztah viditelným a dává odesílatelům data k objektivnímu hodnocení.

Pro odesílatele, jejichž náklady na přepravu jsou spravovány prostřednictvím externího partnera, je proces porovnávání často již součástí tohoto vztahu. Jak jsou v praxi zakresleny smlouvy s třetími stranami (3PL) ovlivňuje, jak je monitorování sazeb a hodnocení dopravců řešeno průběžně, což stojí za pochopení před rozhodnutím, zda provádět porovnávání interně nebo prostřednictvím poskytovatele.

Proč je nadměrné placení častější, než odesílatelé očekávají

Smlouvy o dopravě jsou sjednávány v určitém čase, za podmínek trhu, které se od té doby mohly výrazně změnit. Náklady na palivo se mění. Kapacita dopravců se zhušťuje nebo uvolňuje. Noví účastníci mění konkurenční prostředí na konkrétních trasách. Smlouva, která byla před dvěma lety spravedlivě naceněná, může dnes vypadat velmi odlišně vzhledem k aktuálnímu trhu.

Existují také strukturální důvody, proč se nadměrné placení tiše hromadí. Vztahy mezi odesílateli a dopravci se vyvíjejí v čase a setrvačnost je silná. Obnovení smlouvy s dlouhodobým dopravcem často vyžaduje méně pozornosti než původní jednání. Příplatky za služby, vzorce příplatků za palivo a struktury minimálních poplatků se mohou odchylovat způsoby, které je obtížné sledovat bez systematického srovnání.

Odesílatelé, kteří nemají přehled o tržních sazbách, také jednají s neúplnými informacemi. Bez dat o porovnávání je těžké odmítnout navrhované zvýšení sazeb dopravcem nebo vědět, zda je nabídnutá sazba na novou trasu rozumná.

Jak funguje proces porovnávání

Efektivní porovnávání nákladů na přepravu následuje strukturovaný přístup. Výchozím bodem je shromáždění čistých, úplných dat o vašich současných výdajích na dopravu: sazby podle tras, režimů, dopravců, velikosti zásilek a jakýchkoli přidaných poplatků. Pro mnoho odesílatelů tento krok odhalí mezery v tom, jak jsou náklady na dopravu sledovány interně.

Ta interní data jsou poté porovnána s externími indexy sazeb, tarify dopravců a tržními informacemi získanými z transakcí v širší přepravní populaci. Cílem je srovnání typu srovnatelného srovnání: vaše sazba za standardní plnou nákladní jízdu na domácí trase s vysokým objemem ve srovnání s tím, co platí trh za ekvivalentní přesuny na té trase během stejného období.

Výstupem je obvykle analýza podle trasy nebo dopravce, ukazující, kde vaše sazby odpovídají nebo jsou nad trhem, seřazená podle velikosti mezery a objemu výdajů, které jsou tím ovlivněny. Tato priorizace je důležitá. Ne každá sazba nad trhem stojí za přenegociaci. Porovnávání pomáhá odesílatelům zaměřit energii na mezery, které představují významné možnosti úspor.

Kde se porovnávání spojuje s širší strategií logistiky

Porovnávání nákladů na přepravu se zřídka odehrává izolovaně. Pro odesílatele spolupracujícího s poskytovatelem třetí strany je porovnávání často začleněno do řízeného vztahu s dopravou, přičemž poskytovatel průběžně sleduje tržní sazby a upozorňuje na příležitosti k přenegociaci nebo rebalancování složení dopravců.

Ta průběžná viditelnost je jednou z praktických výhod řízené dopravy. Místo toho, aby se provádělo porovnávání každých několik let při obnově smlouvy, mají odesílatelé přístup k informacím o sazbách kontinuálně, což jim umožňuje reagovat na změny trhu, jak přicházejí, místo aby zjistili nadměrné placení až zpětně.

Dokonce i odesílatelé, kteří spravují dopravu interně, těží z periodického porovnávání jako z nástroje řízení. To vytváří odpovědnost ve vztazích s dopravci, poskytuje objektivní základ pro jednání o smlouvách a dává nákupním a finančním týmům jasnější představu o tom, zda jsou výdaje na dopravu efektivně řízeny.

Co odesílatelé obvykle zjistí

Výsledky z porovnávání nákladů na přepravu se liší podle odvětví, složitosti sítě a toho, jak nedávno byly smlouvy znovu sjednány. Nicméně, několik vzorů se opakovaně objevuje. Příplatky za služby jsou často oblastí největšího nadměrného placení. Základní sazby jsou obvykle podrobněji zkoumány při jednáních, zatímco vzorce příplatků za palivo, poplatky za zvedací plošiny a poplatky za doručení do rezidenčních oblastí jsou často přijímány bez srovnání. Při velkém objemu zásilek se tyto poplatky výrazně hromadí.

Specifické trasy také často vykazují větší rozptyl, než odesílatelé očekávají. Dopravce, který je konkurenceschopně naceněn na vaší hlavní síti, může účtovat výrazně nad trhem na sekundárních trasách, kde má méně konkurence pro vaše zakázky.

Přeměna dat na akci

Porovnávání je hodnotné pouze tehdy, pokud vede k nějakým výsledkům. Praktickým výstupem je seřazený seznam témat k jednání s dopravci, podpořený daty. To výrazně mění dynamiku jednání. Místo spoléhání se na představení dopravce o tržních podmínkách mohou odesílatelé pracovat s konkrétními daty na úrovni tras a jasným pochopením, kde jsou mezery.

Pro odesílatele, kteří v posledních dvou až třech letech neprovedli formální porovnávání, téměř vždy odhalí úsporné příležitosti, které více než ospravedlňují časovou investici. Výdaje na dopravu jsou jednou z největších kontrolovatelných nákladových položek v mnoha dodavatelských řetězcích. Porovnávání je nástroj, který je činí skutečně kontrolovatelnými, nikoli jen teoreticky.