Průmysl tlačí na logistiku s nulovými emisemi
Saint-Gobain urychluje dekarbonizaci svých dopravních operací ve Velké Británii zavedením šesti nových těžkých nákladních vozidel Volvo FM Electric, nasazených ve spolupráci s XPO Logistics v rámci programu Zero Emission HGV & Infrastructure Demonstrator (ZEHID) vlády Spojeného království.
Tento krok představuje významný milník v masové logistice stavebních materiálů s nulovými emisemi, přičemž flotila by měla ročně odstranit téměř 800 000 kg CO₂e, podle vlastního emisního inteligentního systému XPO Logistics. Během pětiletého zkušebního období ZEHID se očekává, že nasazení odstraní více než 3 530 tun CO₂e, což je ekvivalent emisí produkovaných 2 353 domácnostmi ve Velké Británii.
Šestimístná elektrická flotila, složená z pěti tahačů a jednoho pevného nákladního vozu, vstoupí do provozu mezi dubnem a červnem 2026 a podpoří dodávky zákazníkům po Midlands z logistického centra Saint-Gobain v Gothamu, Nottinghamshire.
Vyhrazené supernabíjecí centrum v Gothamu
Na podporu zavádění spolupracují Saint-Gobain a XPO Logistics s GRIDSERVE, aby nainstalovali řešení supernabíjení zpět na základnu v logistickém centru Gothamu.
Vyhrazená infrastruktura zahrnuje šest vysokokapacitních nabíjecích bodů, schopných dobít každé vozidlo na 80 % za 90 minut, s plným nabitím za méně než dvě hodiny. Nabíjecí zařízení bude podporovat denní dodávky obsluhující jak British Gypsum East Leake, tak distribuční centrum Saint-Gobain Midlands.
Provozně je program zaměřen na dva cykly dodávek na vozidlo denně, což umožní flotile dokončit více než 12 000 zákaznických dodávek během pětiletého zkušebního období.
Reálná logistika s nulovými emisemi ve velkém měřítku
Iniciativa elektrických HGV byla vyvíjena více než 18 měsíců, přičemž Saint-Gobain a XPO Logistics úzce spolupracovaly na vytvoření reálného testovacího prostředí pro škálovatelné operace s nulovými emisemi výfukových plynů.
Projekt je součástí vládou podporovaného programu ZEHID, který byl spuštěn v roce 2023 s financováním ve výši 200 milionů liber na urychlení adopce HGV s nulovými emisemi a podpůrné infrastruktury po celém Spojeném království.
Protože HGV představují přibližně 20 % domácích emisí dopravy ve Velké Británii, je tento zkušební projekt považován za důležitý vzor pro širší sektor těžké přepravy.
Dean O’Sullivan, generální ředitel Saint-Gobain UK & Irsko, uvedl, že nasazení představuje další praktický krok v širší strategii společnosti směrem k nulové uhlíkové stopě.
Testování šesti HGV s nulovými emisemi výfukových plynů ve střední Anglii je dalším krokem vpřed pro nás. Rozšířené provozní zkoušky plně elektrických vozidel jsou součástí naší širší cesty ke snížení dopadu naší činnosti a konečnému splnění cíle stát se podnikem s nulovou uhlíkovou stopou.
Dodal, že podnik využije zkušební provoz k získání přímé zpětné vazby od zákazníků i řidičů, aby posoudil, jak lze elektrická HGV začlenit do dlouhodobého logistického modelu společnosti na velkém měřítku.
Volvo prohlubuje partnerství v oblasti flotily s nulovými emisemi
Šest vozidel bude dodávat Volvo Trucks, čímž rozšiřuje dlouhodobé strategické partnerství OEM s XPO Logistics.
Abdi Ali, národní manažer klíčových zákazníků ve Volvo Trucks UK & Irsko, uvedl, že objednávka ukazuje rostoucí důvěru trhu v technologii bateriových elektrických těžkých nákladních vozidel pro náročné logistické operace.
Přidání šesti nových Volvo FM Electric vozidel představuje další krok vpřed a ukazuje důvěru XPO Logistics v tuto technologii.
Dan Myers, senior viceprezident pro dodavatelský řetězec – Evropa, XPO Logistics, popsal zavedení jako významný krok v rámci společných cílů udržitelnosti obou společností.
Toto je nejnovější krok v našem společném cíli podnikat odpovědně a směřovat k našemu sdílenému cíli snížit emise na nulu s Saint-Gobain.
Širší evropská strategie dekarbonizace
Nasazení ve Velké Británii je součástí širší evropské partnerské iniciativy v oblasti dekarbonizace mezi Saint-Gobain a XPO Logistics, zahrnující Francii, Španělsko, Portugalsko, Maroko a další trhy ve střední a jižní Evropě a Africe.
Obě společnosti spolupracují na end-to-end logistice pro široké portfolio stavebních materiálů, včetně skla, izolací, stavebních chemikálií, vláken, keramiky a žáruvzdorných produktů.
Ve Francii již partnerství přináší měřitelné úspory uhlíku, přičemž dekarbonizační řešení XPO pomáhají Saint-Gobain vyhnout se 1 900 tunám CO₂ do roku 2025, na základě výpočtů podle standardu ADEME, které porovnávají použití nafty a HVO paliva.
Další fáze tohoto programu přivede první elektrické nákladní vozidlo do provozu společnosti Saint-Gobain Building Glass na jejím závodě v Gennevilliers.
