Rostoucí tlak na řešení nárůstu krádeží zboží v dopravě ve Velké Británii

Za poslední dva roky zaznamenal systém TAPA EMÉA Intelligence System (TIS) více než 137 000 případů trestné činnosti související s nákladem ve více než 110 zemích regionu EMEA, včetně 5 865 ve Spojeném království. Přestože skutečné hodnoty ztrát byly zaznamenány pouze u 9 % těchto incidentů ve Velké Británii, stále to představovalo ztráty zboží v hodnotě přes 72 milionů eur z dodavatelských řetězců, zatímco průměrná ztráta u hlavních trestných činů s hodnotou ztráty přes 100 000 € byla 775 736 €.

Na podporu zvýšené reakce britského dopravního průmyslu na krádeže nákladu si dvě asociace (BIFA a TAPA) vyměnily členství v asociaci Partnera a nyní budou úžeji spolupracovat na výměně informací, poznatků a řešení zabezpečení nákladu, aby pomohly ochránit dodavatelské řetězce před trestnou činností. Tato spolupráce přichází v době, kdy je navrhovaný Zákon o trestné činnosti v dopravě, který je sponzorován poslankyní Rachel Taylor, plánován na druhé čtení v Dolní sněmovně 28. listopadu 2025. Následuje zpráva od Parlamentní skupiny pro dopravu a logistiku, která odhadla, že trestná činnost související s dopravou stála ekonomiku v roce 2023 700 milionů liber.

Krádeže nákladu jsou hlavním problémem pro členy TAPA EMÉA ve Velké Británii, která se pravidelně řadí mezi pět nejlepších zemí v našem regionu Evropa, Blízký východ a Afrika z hlediska zaznamenaných krádeží nákladu. Jsme proto velmi povzbuzeni zvýšenou spoluprací mezi britskými orgány, dopravci, logistickými společnostmi, silniční dopravou a orgány činnými v trestním řízení, které hledají účinné způsoby, jak těmto incidentům předcházet, a snížit tak významný finanční dopad trestné činnosti na jednotlivé podniky, spotřebitele a britskou ekonomiku,

řekl Harry Hughes, vedoucí regionu UK v TAPA EMÉA.

Průmysl se stále hlasitěji vyjadřuje k potřebě koordinovaných kroků a je jasné, že trestná činnost v oblasti nákladní dopravy již není vnímána jako izolovaný provozní problém, ale jako strategická hrozba odolnosti dodavatelských řetězců. Operátoři, pojišťovny a bezpečnostní specialisté nám opakovaně říkají, že rozsah a sofistikovanost trestné činnosti vyžadují silnější rámce sdílení informací a mnohem důslednější hlášení. Jak pokračujeme v pokrytí tohoto tématu, je poselství jasné: spolupráce a transparentnost budou klíčové, pokud chce sektor chránit aktiva, zabezpečit řidiče a udržet důvěru v širším logistickém ekosystému.

Ve spolupráci s BIFA a dalšími průmyslovými partnery je TAPA EMÉA součástí řešení a snažíme se využít naše standardy zabezpečení dodavatelských řetězců, školení a inteligentní nástroje k tomu, aby pomohly dopravním společnostem ve Velké Británii učinit jejich dodavatelské řetězce co nejbezpečnějšími a odolnějšími vůči typům útoků, o nichž víme, že se pravidelně odehrávají po celé zemi.

Tato spolupráce zdůrazňuje závazek BIFA podporovat bezpečnost, snižovat trestnou činnost v oblasti nákladní dopravy a podporovat orgány při jejich práci,

řekl Steve Parker, generální ředitel BIFA.

Spolupráce je klíčem k efektivnímu řešení trestné činnosti v oblasti nákladní dopravy a naše spolupráce s TAPA EMÉA přichází několik měsíců poté, co jsme posílili naše sponzorství a spolupráci s Národní službou pro informace o trestné činnosti na vozidlech (NaVCIS). Spolupráce s oběma organizacemi pomůže zajistit, že naše rozsáhlá korporátní členská základna bude informována o aktuálních rizicích a podnikne proaktivní kroky k ochraně svých operací. Společně s oběma organizacemi bude BIFA schopna pomoci svým členům zavést cílená bezpečnostní opatření, přispívající k bezpečnějším a odolnějším dodavatelským řetězcům,

doplnil Steve.