Rozmach automatizace: Sklad budoucnosti ve Weißenburgu je spuštěn
DOTLUX GmbH, německý výrobce profesionálních LED osvětlení, oznámil výstavbu nového, plně automatizovaného logistického zařízení v Weißenburgu. V srdci nového areálu o rozloze 1450 m² je automatizovaný skladovací a vychystávací systém Movu atlas (ASRS), vysoce husté řešení paletových vagonů navržené tak, aby optimalizovalo prostor, snížilo manuální manipulaci a zvýšilo energetickou účinnost. Plánuje se, že zařízení bude uvedeno do provozu v květnu 2026.
Nová kapitola pro DOTLUX logistiku
Založena v roce 2010, si DOTLUX vybudoval pověst díky dodávkám inovativních, vysoce kvalitních LED osvětlení jak na domácím, tak mezinárodním trhu. S postupným růstem a neustále rozšiřujícím se portfoliem produktů identifikovala společnost potřebu moderního logistického řešení, které by zvládlo zvýšenou rozmanitost SKU, zajistilo spolehlivé plnění objednávek a řešilo provozní výzvy spojené s omezenou dostupností pracovní síly v regionu Weißenburg.
„Prostor, efektivita a udržitelnost byly rozhodujícími faktory tohoto projektu,“
vysvětluje Matthias Schübel, provozní ředitel DOTLUX.
„Chtěli jsme systém, který nejen splní dnešní požadavky, ale také nám umožní flexibilně růst v budoucnu. Paletový vagon Movu atlas nám poskytuje právě tu rovnováhu — vysokou hustotu skladování, bezproblémovou IT integraci a možnost rozšíření v souladu s naším růstem.“
Řešení klíčových výzev pomocí automatizace
Rozhodnutí investovat do automatizace bylo motivováno několika naléhavými faktory. DOTLUX čelil omezenému prostoru pro rozšíření, rostoucím požadavkům na průchodnost a výzvám spojeným s náborem a udržením skladových pracovníků na konkurenčním trhu práce. Současně společnost chtěla minimalizovat provoz vozíků, zlepšit bezpečnost a snížit provozní náklady, přičemž kladla důraz na energetickou účinnost.
Nový areál v Weißenburgu je zeleným polem, navrženým s důrazem na automatizaci, což umožňuje DOTLUX navrhnout optimalizovaný logistický tok od základů. Instalace systému Movu atlas, včetně připojení dopravníků pro příjem a výdej, odstraňuje potřebu manuální manipulace s paletami a zajišťuje, že zboží je spravováno v souladu s FIFO principy.
Technické hlavní rysy
Design systému odráží jak výkon, tak škálovatelnost. S 2 900 paletovými pozicemi rozloženými na čtyřech úrovních, obsluhovanými třemi vagonky a řízenými jedním výtahem, systém atlas umožní DOTLUX zpracovat přibližně 200 palet příjmu a 150 palet výdeje denně.
Všechny procesy budou koordinovány pomocí Movu OPS, softwaru pro řízení skladu od Movu Robotics, který se přímo integruje do stávající IT infrastruktury DOTLUX. Systém je optimalizován pro EUR palety a může být v budoucnu flexibilně rozšířen, pokud bude potřeba větší skladovací kapacita.
„Volba systému atlas ASRS představuje důležitý krok směrem k budoucímu zabezpečení intralogistiky,“
říká Nico Kowarschik, obchodní ředitel Movu Robotics.
„Systém kombinuje vysokou hustotu skladování s bezproblémovou IT integrací a energeticky úsporným provozem. Snižuje závislost na manuální práci, zvyšuje bezpečnost a dává DOTLUX flexibilitu přizpůsobit logistiku podle rozvoje svého podnikání. Jsme hrdí na to, že můžeme dodat komplexní řešení, které zahrnuje nejen technologii vagonků, ale také plnou integraci dopravníků a řízení systému.“
Budování pro efektivitu a udržitelnost
Energetická účinnost byla klíčovým faktorem v rozhodnutí DOTLUX. Kompaktní design systému Movu atlas snižuje fyzickou stopu skladování a zároveň snižuje spotřebu energie na paletu. Snížením provozu vozíků a optimalizací toků materiálu se očekává, že nový areál přinese dlouhodobé provozní úspory a zároveň bude v souladu s cíli udržitelnosti společnosti DOTLUX.
„Kombinace efektivity, škálovatelnosti a nákladové efektivnosti byla jasnou volbou pro nás,“
zdůrazňuje Matthias Schübel.
„Tento projekt vytváří základy pro moderní, stabilní a rozšiřitelný skladový provoz, který bude sloužit našemu podnikání po mnoho let.“
Partnerství pro budoucnost
Spolupráce mezi DOTLUX a Movu Robotics ukazuje, jak může automatizace transformovat budoucí provoz skladů i pro středně velké výrobní společnosti. Přijetím nových technologií připravuje DOTLUX svou logistickou infrastrukturu na další růst a zároveň stanovuje měřítko v odvětví pro efektivní, udržitelnou intralogistiku.
„Rozhodnutí DOTLUX implementovat systém atlas shuttle ukazuje hodnotu budoucí automatizace při řešení dnešních výzev prostoru, práce a udržitelnosti,“
uzavírá Nico Kowarschik.
„Těšíme se, že tento systém uvedeme do provozu a podpoříme DOTLUX v jeho dlouhodobém růstu.“
Nový areál v Weißenburgu by měl být plně funkční na jaře 2026, čímž postaví DOTLUX do čela moderní automatizace skladů v německém výrobním sektoru.
