Správci flotil přijímají umělou inteligenci

Správci flotil přijímají umělou inteligenci

Nedávný výzkum provedený společností Microlise odhalil, že více než dvě třetiny manažerů v oblasti dopravy a logistiky věří, že přijetí AI přinese firmám významnou konkurenční výhodu. AI dominovala konverzacím ve všech odvětvích v roce 2025 a s blížícím se koncem roku se její vliv v dopravě a logistice očekává zrychlení.

Výzkum zjistil, že 65 % ze 250 dotázaných odborníků uvedlo, že jejich podniky již používají nástroje AI, buď plně nebo částečně integrované. Téměř čtvrtina (22 %) experimentovala s AI, ale ještě ji nezavedla, zatímco 12 % se teprve chystá prozkoumat potenciál AI, jak usnadnit manuální úkoly.

Podobně 61 % respondentů věří, že jejich podnik je dobře připraven využívat AI v budoucnu. Nicméně 18 % uvedlo, že jejich společnost není připravena využít tyto nástroje, a 21 % přiznalo, že si nejsou jisti, zda je jejich organizace připravena na revoluci AI.

Podobná nejistota panuje i ohledně rizik AI. Když se ptali na obavy z implementace AI bez úplného pochopení jejích potenciálních hrozeb – jako jsou etické otázky, přesnost a zaujatost – 21 % bylo nejistých. Více než 60 % vyjádřilo obavy, zatímco 18 % uvedlo, že se nebojí nebezpečí spojených s přílišným spoléháním na tyto nástroje.

Nicméně se zdá, že většina věří, že AI by měla být přijata. Když se jich zeptali, zda je jejich organizace přesvědčena, že investice do těchto nástrojů rozšíří služby, které může nabídnout na trhu, 58 % respondentů souhlasilo, že ano. Pouze 12 % aktivně nesouhlasilo s tímto návrhem a přibližně třetina byla nejistá.

Odezva z průzkumu přispěla k zprávě od Microlise o průmyslu v roce 2025, „Stojíme na křižovatce: klíčový okamžik pro logistiku ve Velké Británii“. Zpráva také zkoumá témata jako používání sjednocených systémů, výzvy s manuálními procesy potvrzení doručení (POD) a dopad na životní prostředí provozu flotily.

Nákladní vůz na dálnici

Generální ředitel Microlise, Nadeem Raza, řekl: „Rychlost technologických změn je ohromující. Firmy, které ještě nepřijaly AI pro správu svých nákladních flotil, již zaostávají za konkurenty využívajícími chytré nástroje k optimalizaci tras, zvýšení efektivity a zpřístupnění svých služeb zákazníkům.“

Avšak tento rozdíl není nemožné překonat. Podpora je k dispozici těm, kteří jsou připraveni udělat první kroky do digitální transformace, a i firmy začínající od nuly mohou rychle využít technologie, která by mohla udělat rok 2026 jejich průlomovým rokem.

You may also like...