Studie o budoucnosti autonomních nákladních vozidel bez řidiče

Cenex ve spolupráci s Mezinárodním centrem pro digitální obchod a inovace (iC4DTI) oznámilo své zapojení do soutěže Prověřovací studie 2, součásti programu UK vlády Connected and Automated Mobility (CAM) Pathfinder. Soutěž podporuje projekty, které vyvíjejí robustní, investičně připravené obchodní případy pro nasazení řešení CAM v blízkém komerčním prostředí.

Projekt TACTIC (Autonomní koridor Teesside pro obchodní integraci a vyřizování) je šestiměsíční prověřovací studie vedená iC4DTI, s Cenex jako partnerem projektu. Cílem projektu je vyvinout investičně připravený obchodní případ pro službu nákladní dopravy s autonomními vozidly (CAM), která bude provozována podél koridoru Teesport–Teesside International Airport v rámci Teesside Freeportu.

Teesside nabízí přesvědčivé prostředí pro spuštění ve velkém měřítku, podporované třemi velkými, bezpečnými areály: Teesside International Airport (~818 akrů), Teesworks (~4 500 akrů) a Wilton International (~2 000 akrů). Tyto lokality umožňují počáteční nasazení mimo dálnici, což umožní ověřit model provozovatele a postupy Centra vzdálených operací (ROC) před případným rozšířením podél koridoru A66.

Nick Davies, ředitel iC4DTI, uvedl, že projekt je navržen tak, aby ukázal, jak mohou nové technologie spolupracovat na transformaci zkušeností britských firem, které chtějí začít nebo rozšířit mezinárodní obchod.

„Pokud bude úspěšný, TACTIC ukáže jak průmyslu, tak vládě, výhody, které může přinést digitalizace obchodu, a jak může přispět k růstové agendě, kterou všichni upřednostňují,“ řekl.

Hlavním zaměřením prověřovací studie je nový přístup ke shodě v nákladní dopravě. Dnes mohou celní a bezpečnostní procesy způsobit zpoždění a zácpy. TACTIC prozkoumá vrstvu usnadnění obchodu, která spojuje důvěryhodná data o vozidlech v reálném čase — například polohu, bezpečnostní pečetě a hmotnost — s digitálními obchodními dokumenty. Tento přístup umožňuje přípravu a řešení kontrol, zatímco je vozidlo v pohybu, s cílem, že autonomní nákladní vozidla dorazí předem vyčištěná, čímž se snižuje doba zdržení a zvyšuje spolehlivost pro zboží citlivé na čas.

Dalším klíčovým aspektem hodnocení je obchodní životaschopnost. Studie prověří, zda taková služba může fungovat bez řidiče v Teesside, stanoví role a odpovědnosti potřebné pro bezpečný provoz, identifikuje technologické a řídicí požadavky na vysoké úrovni a stanoví kroky, které je třeba podniknout od regulátorů a pojistitelů.

V rámci projektu povede Cenex ekonomickou analýzu, která se zaměří na náklady, možnosti příjmů a širší přínosy rychlejšího a předvídatelnějšího toku zboží. Steve Carroll, vedoucí výzkumu a technických služeb v Cenex, zdůraznil důležitost této práce s poznámkou, že „identifikace raných tržních příležitostí a rozvoj pozitivních obchodních případů je zásadní pro urychlení nasazení CAM ve Velké Británii.“

Současně budou identifikovány příležitosti pro britský dodavatelský řetězec, včetně oblastí jako bezpečné senzory, řešení konektivity a řídicí software. Demonstrací toho, jak důvěryhodná digitální data mohou podporovat shodu „za jízdy“, si TACTIC klade za cíl postavit Velkou Británii na čelo v autonomních nákladních službách, které jsou rychlejší, bezpečnější a snáze škálovatelné.

TACTIC je financován vládou Spojeného království jako součást programu CAM Pathfinder, který realizuje Oddělení pro podnikání a obchod CAM ve spolupráci s Innovate UK a Zenzic.

Mark Cracknell, ředitel programu ve Zenzic, uvedl: „Řešení CAM mají potenciál odemknout nové obchodní příležitosti a širší hospodářský růst. Prostřednictvím programu CAM Pathfinder tyto prověřovací studie pomohou vyjádřit dopad, jaký mohou mít technologie CAM připravené na trh ve všech koutech země.“

„Spolu s Oddělením pro podnikání a obchod (DBT) a společností Innovate UK jsme nadšeni, že můžeme začít spolupracovat s organizacemi, které realizují každý z osmi projektů, na dalším rozvoji jejich obchodních případů, ukázání komerčního potenciálu jejich řešení a vytvoření jasnějšího obrázku o životaschopných řešeních CAM, která přicházejí na cestu.“