Technologie pro koučování řidičů pomáhá flotilám s palivem

S rostoucími cenami paliva znovu a znovu a s rostoucím tlakem na dodávky, Lightfoot jednal, aby zjednodušil proces samoinstalace svých zařízení pro koučování řidičů, což pomáhá více podnikům rychle snižovat spotřebu paliva a zlepšovat efektivitu.

Po letech volatility cen paliva navrhla Lightfoot svou technologii koučování řidičů tak, aby byla nyní „plug and play“, takže ji může nasadit jakákoli flotila rychle, bez potřeby specializované instalační podpory. To je důležité, protože rychlost nasazení je klíčová, když se náklady na palivo zvyšují týden co týden. Ekonomická výhodnost okamžitého zásahu je značná. Při průměrné roční ujeté vzdálenosti řidiče 13 500 mil a ceně nafty 180p za litr činí roční náklady na palivo na vozidlo přibližně 4 418 liber. Karty na palivo také zdražují přibližně o 10p až 16p za litr.

Vypočítané průměrné úspory paliva společnosti Lightfoot až do výše 15 % snižují tuto částku přibližně o 662 liber na vozidlo ročně. Pro flotilu 200 vozidel to představuje potenciální úsporu více než 132 000 liber ročně – výpočet založený na dnešních cenách. Pokud se cena nafty přiblíží nebo překročí 2 libry za litr, jak předpovídají analytici, úspora se poměrně zvětší.

Fleety, které dříve čelily zpožděním při plánování techniků, nyní mohou upřednostnit svá nejvíce spotřebovávající vozidla, instalovat zařízení v libovolném pořadí podle svých provozních potřeb. Lightfoot nadále spravuje nastavení systému a připojení, zatímco hardware je plně v rukou flotily.

Koučovací technologie je navržena tak, aby okamžitě snižovala náklady na palivo sledováním způsobu řízení vozidla v reálném čase a vedením řidiče k provozu v nejefektivnějších otáčkách motoru.
Data přímo z motoru, jako je vstup plynu, zatížení motoru a rychlost, Lightfoot analyzuje chování řidiče nepřetržitě a poskytuje okamžitou zpětnou vazbu řidiči prostřednictvím zvukových a vizuálních signálů a upozornění uvnitř kabiny.

Aktualizovaný instalační proces odstraňuje potřebu zapojovat zařízení do zapalovacího kabelu – krok, který dříve vyžadoval pájení. Místo toho lze jednotku Lightfoot nyní přímo zapojit do portu OBD vozidla, což činí instalaci výrazně rychlejší a dostupnější.

Kromě hardwaru platforma Lightfoot ‘InsightHub’ umožňuje správcům flotil okamžitě vidět výkonnostní data včetně úspor paliva, skóre efektivity řidičů a vzorců spotřeby od okamžiku aktivace zařízení.

Toto umožňuje podnikům rychle identifikovat řidiče a vozidla ohrožená, a sledovat hmatatelný dopad technologie na jejich účet za palivo v reálném čase. Data ESG lze také vypočítat v rámci Insight Hub, což je také stále větší tlak.

„Panické nákupy paliva na čerpacích stanicích přidávají další tlak na dodávky, což činí ještě důležitějším, aby pracovní flotily maximalizovaly každý litr paliva,“ řekl ředitel pro příjmy Lightfoot David Savage. „Správci flotil zažili šoky z dodávek během covidu, krizi na Ukrajině a nyní eskalující konflikt na Blízkém východě. Každá z těchto událostí posunula cenu paliva. Otázkou pro flotily není už jestli přijde další výpadek – ale jestli jsou na něj připraveny, když přijde. S rychlejší instalací mohou flotily jednat takticky, identifikovat svá nejvíce ohrožená vozidla a řidiče na základě spotřeby a objemu paliva, přičemž celý proces zabere jen několik jednoduchých kroků.“

Po instalaci zařízení poskytuje zpětnou vazbu v reálném čase, která pomáhá řidičům udržovat nejefektivnější provozní rozsah motoru, nebo „sladké místo“, a okamžitě zlepšovat spotřebu paliva.

„Když jsou čerpací stanice vysychající a ceny stoupají, pracovní flotily si nemohou dovolit plýtvat kapkou paliva. Lightfoot byl navržen přesně pro takové prostředí – svět, kde je stabilita cen paliva výjimkou, nikoliv pravidlem. Naše technologie dává řidičům reálné vedení, které potřebují, aby získali maximum z každého litru, a náš instalační proces znamená, že flotily mohou být v provozu během dnů, nikoliv týdnů.“