Vyso výkonná automatizace skladu

Jumbo, druhý největší prodejce potravin v Nizozemsku, provozuje vysoce automatizované centrum čerstvé logistiky, které udává tempo celému dodavatelskému řetězci, aniž by hrálo hlavní roli.

Ve svém Národním distribučním centru v Nieuwegeinu Jumbo a WITRON představují koncept, který redefinuje roli moderních logistických uzlů. Hlavní důraz: rychlost, dostupnost a obratnost. Areál o rozloze 40 000 metrů čtverečních zásobuje více než 725 obchodů v Nizozemsku a Belgii téměř 3 000 různými čerstvými a ultračerstvými položkami, včetně mléčných výrobků, širokého výběru sýrů, masných výrobků, tapas, salátů, chlazených nápojů a mnoha dalších. Při okolní teplotě +2 stupně Celsia lze denně vybrat více než milion kusů pomocí OPM (30 COM strojů), AIO a CPS modulů. Plně automatizovaný zásobovací buffer zajišťuje včasné odeslání skládacích kontejnerů do obchodů.

Čerstvé distribuční centrum představuje druhou úspěšnou spolupráci mezi Jumbo a WITRON, po zařízení pro suché zboží s vysokým výkonem. Vybavené OPM (31 COM stroji), DPS a CPS, toto místo může na vrcholný den vybrat až 565 000 krabic z 14 300 položek.

DC Srdce dodavatelského řetězce

Nizozemská maloobchodní skupina čelila řadě výzev, které vyžadovaly výstavbu jedné z nejambicióznějších logistických platforem v Evropě. Tyto výzvy zahrnovaly očekávané nedostatky pracovní síly v budoucnu, rozšiřování sortimentu v sektorech suchého i čerstvého zboží, rostoucí očekávání spotřebitelů – zejména u čerstvých produktů – a rostoucí poptávku po rychlosti jak v obchodech, tak v online kanálech. Dnes vysoce automatizované centrum čerstvé logistiky v Nieuwegeinu, navržené a realizované společností WITRON jako dlouhodobým partnerem, slouží jako strategický středobod dodavatelského řetězce, který je plynule řízený, adaptivní a více zaměřený na zákazníka než kdy dříve. Protože skutečným hybatelem je spotřebitel.

Mechanika a IT

Centrální distribuční centrum pro čerstvé produkty (CDC) je navrženo pro denní špičkovou kapacitu 1,06 milionu vybraných jednotek. Modularní rozšíření pro budoucí růst již bylo zohledněno v celkovém konceptu. Všechny logistické oblasti jsou propojeny dopravníkovou sítí, která zahrnuje více než 670 000 skladovacích míst na palety, tácové a přepravní kontejnery, a přibližně 200 strojů na skládání. Vše je řízeno vysoce funkčním skladovým systémem WITRON. Všechny IT a mechanické komponenty byly navrženy, vyrobeny a uvedeny do provozu společností WITRON.

Práce, Sortiment, Čerstvost

Když Jumbo před několika lety začalo formovat budoucnost své dodavatelské sítě, bylo jasné, že stávající struktury nemohou čelit nadcházejícím výzvám. „Očekávali jsme problémy na trhu práce, předpokládali jsme rostoucí počet SKU a rozhodli jsme se zásadně přepracovat naši čerstvou logistiku s jasným zaměřením na maximální zákaznický servis, čerstvost a udržitelnost,“ vzpomíná Karel de Jong, ředitel dodavatelského řetězce v Jumbo. Společnost si kladla za cíl rozšířit svůj portfoliový sortiment SKU, zpřesnit diferenciaci sortimentu a zvýšit obratnost v operacích s čerstvým zbožím. Současně se regionální skladové prostory stále více omezovaly, jak sortiment pokračoval v rozšiřování. Vyvinuté řešení se zaměřilo na centralizaci, automatizaci a zefektivnění procesů.

Přesné řízení času je obzvlášť důležité, zejména v segmentu ultračerstvých produktů. Teplota, denní operace a povětrnostní podmínky okamžitě ovlivňují objem.

„Pro nás znamená obratnost schopnost velmi rychle reagovat na měnící se požadavky. Změna počasí znamená změnu poptávky, a musíme být připraveni reagovat,“ říká de Jong. „Čerstvost musí dorazit na stůl spotřebitele bez prodlení – a nesmí zůstat ve skladu.“

Projekt představoval významný posun v interním přístupu WITRON. Sklad se vyvinul z izolované jednotky na plynule integrovaný orgán v orchestraci dodavatelského řetězce. Johannes Meissner, technický ředitel WITRON, popisuje vývoj takto: „DC již není izolovaný systém, ale nedílná součást organismu našeho zákazníka. Pouze tak lze dodavatelské řetězce skutečně optimalizovat.“ Tato transformace proměnila sklad z čistého místa pro konsolidaci a bufferování na klíčový řídicí nástroj. de Jong dodává: „Nicméně, DC neřídí orchestr. Řídí ho zákazník.“ Symbolicky zobrazuje sklad jako ‘první housle’ v pečlivě laděném orchestraci dodavatelského řetězce – důležitý, vedoucí a nastavující tón, ale vždy součástí větší harmonie.

Technologie ve velkém

Logistické centrum v Nieuwegeinu, které zahrnuje jak sklady suchého zboží, tak čerstvých potravin, patří mezi největší projekty WITRON na světě. Je vybaveno více než 60 COM stroji, přes 1,1 milionu skladovacích míst na palety, tácové a přepravní kontejnery, přibližně 200 strojů na skládání a je navrženo pro maximální kapacitu 1,6 milionu výběrů denně. S OPM, AIO, CPS a automatizovaným zásobovacím bufferem využívá tým z Horního Palatinate osvědčenou technologii. Zaručuje maximální dostupnost, protože DC je jádrem dodávek pro zákazníky Jumbo v Nizozemsku a Belgii. Na místě zajišťuje plynulý provoz servisní tým, který dohlíží na všechny IT a mechanické procesy.

Oba partneři zdůrazňují, že úspěch nezávisí na počtu strojů, ale na specifických požadavcích v jednotlivých oblastech použití. Jak lze systém vyvážit? Protože všechny položky jsou doručovány do obchodů na rolovacích kontejnerech, klíčová je bezproblémová koordinace mezi subsystémy pro dosažení maximální konsolidace a využití prostoru. Podle de Jonga: „Úspěch nespočívá v dalším stroji. Jde o dokonale sladěný celkový koncept s důležitou rolí pro operátory a tým řídící místnosti.“

Výsledek v obchodě

Automatizace přináší měřitelné výhody pro obchody:
• Více SKU – s rostoucím trendem
• Automatické skládání zboží na rolovací kontejnery přizpůsobené uspořádání regálů v obchodě
• Konsolidace krabic (vybrané v OPM a CPS) s kusy a přepravními kontejnery (vybrané v AIO)
• Vysoce efektivní, trasově optimalizované nakládání vozidel umožněné pokročilými optimalizačními procesy v automatizovaném zásobovacím bufferu

V důsledku toho jsou regály v obchodě doplňovány efektivněji, rychleji a s menším úsilím při manipulaci. Navíc: procesy dříve řízené přímou dodávkou – například čerstvé ryby – jsou nyní konsolidovány přes Nieuwegein. Díky pokročilým prognózám a doplňovacím procesům Jumbo přesně dodává to, co obchody skutečně potřebují. Výsledkem je zvýšená čerstvost, dokonale přizpůsobený sortiment a rychlejší dostupnost.

Balení je klíčovou kompetencí

Automatizované procesy vyžadují standardizaci, což se odráží v řízení různých typů balení. „Proto jsme vyškolili kolegy, kteří si vyvinuli rozsáhlé odborné znalosti v této oblasti,“ říká de Jong. Design krabic, adhezivní vlastnosti, stretch fólie, stejně jako kvalita kartonu a palet jsou klíčové pro tok materiálu a stabilitu nákladu. WITRON a Jumbo podnikly včasné kroky k identifikaci kritického balení a k poskytnutí transparentnosti dodavatelům. Výsledkem je lepší kontrola příchozího zboží, což vede k stabilnějším procesům v rámci DC.

Zaměstnanci Jumbo se dokázali efektivně přizpůsobit novým úkolům, přechodem od manuálních operací k automatizovanému výrobnímu procesu. Získali podrobné poznatky o budoucích úkolech v provozovaných systémech a mohli se zapojit do rozsáhlých výměn s zkušenými uživateli. „S bohatými zkušenostmi z projektů realizovaných po celé Evropě, Severní Americe a Austrálii, můžeme zákazníkům nabídnout komplexní podporu v této klíčové oblasti řízení změn,“ zdůrazňuje Meissner.

Technologie lze koupit – kultura nikoliv. Jumbo přistoupilo k principům štíhlé výroby s Jumbo Production System (JPS), včetně transparentnosti na pracovišti, směnových porad, a vysoké míry autonomního řešení problémů zaměstnanců. Jednou denně se koná centrální řídící schůzka přímo v jádru operací – ne v kanceláři, ale v pracovním prostoru. „Zde kolegové analyzují předchozí den a přezkoumávají úkoly a cíle nadcházející směny. Pokud toto půlhodinové setkání proběhne dobře, bude to dobrý den,“ říká de Jong s úsměvem.

Jaká opatření lze očekávat dále? Jumbo považuje dodavatelský řetězec za end-to-end síťovou strukturu, nikoliv za soubor samostatných skladů. Integrace obchodů, spojení s dodavateli, optimalizace dopravních tras a automatizace procesů – včetně e-commerce, které je stále ještě řízeno manuálně – jsou klíčovými pilíři budoucí strategie.

„Automatizace není samostatným cílem, ale nástrojem, který se používá tam, kde je potřeba. Rozmanitost našeho sortimentu stále definuje naši firemní filozofii – řízenou jasným zaměřením na efektivitu a ekonomickou životaschopnost,“ uvádí de Jong. Meissner přímo říká: „Automatizace položila základy. Další kapitola je o end-to-end optimalizaci.“