Vyvažovací vysokozdvižný vozík je kompaktní zázrak místa

Model Linde-Xi-Roadster je nyní dostupný jako součást nové série elektrických vyvažovacích vozíků od Linde Material Handling (MH). Sortiment byl rozšířen o dalších sedm takových vozidel, nabízejících nosnost až 2,0 tuny a maximální viditelnost. Tří- a čtyřkolové vysokozdvižné vozíky jsou vybaveny horním ochranným rámem, který eliminuje potřebu A-sloupu. Navíc vozidla obsahují různé další prvky designu, které optimalizují viditelnost, poskytují řidičům výrazně větší přehled dopředu, do stran a shora. To zvyšuje bezpečnost při jízdě a manipulaci s nákladem a umožňuje řidičům pracovat efektivněji a produktivněji.

Richard Bozem, vedoucí stratég a správce portfolia pro vyvažovací vozíky ve Linde Material Handling, používá jednoduchou rovnici k popisu souvislostí v každodenním řízení vysokozdvižných vozíků: Viditelnost rovná se bezpečnost rovná se produktivita. „Čím lépe řidiči vidí cestu vpřed, okolí a vidlice nesoucí náklad, tím snazší je pro ně zůstat soustředění a udržet vysokou úroveň efektivity,“ vysvětluje odborník na produkty. Včas lze identifikovat přicházející osoby nebo překážky, což zajišťuje větší provozní bezpečnost. Dobrá viditelnost je také důležitá pro rychlé a přesné umístění jak vozidla, tak nákladu, což pomáhá dosáhnout vysoké průchodnosti ve skladech a výrobních prostorách.

Přizpůsobení dělá rozdíl

Linde MH opět prokázala svou odbornost v poskytování modelů vysokozdvižných vozíků přizpůsobených specifickým potřebám. Roadster vyniká v situacích, které vyžadují výjimečnou viditelnost, bezpečnost a ergonomii. Například je ideální pro přepravu a přesné umístění velkých a objemných nákladů nebo pro obsluhu skladových regálů a nakládacích ploch, které vyžadují přesné manévrování a tím i dobrou viditelnost. Operátoři těží z velkých oken, která nabízí speciální ochranná střecha modelů Roadster, jež je exkluzivně dostupná od Linde MH díky připojeným horním naklápěcím válcům. Nejvýznamnější zlepšení viditelnosti je dosaženo odstraněním A-sloupu, který obvykle blokuje výhled na pravé a levé straně zdvihacího sloupu.

Kromě toho byl přední panel snížen, aby zlepšil viditelnost špiček vidlic, a byly přidány tenké B-sloupky, které pomáhají při couvání. Aby měl řidič během nakládky a vykládky jasný pohled vzhůru, jsou všechny nosníky střechy a příčné nosníky navrženy co nejúzkost. Pro úplně nerušený výhled je vysokozdvižný vozík dostupný s volitelnou panoramatickou vyztuženou skleněnou střechou, která je navržena tak, aby poskytovala spolehlivou ochranu proti padajícím předmětům, což potvrzuje shoda s příslušnými normami a rozsáhlé interní testování.

Dalším vrcholem nového Roadsteru je řízení Linde Steer Control, které nahrazuje standardní volant buď mini-kolébkou nebo joystickem. „Tyto dvě možnosti vybavení, integrované do širokého levého opěrky, zlepšují jak viditelnost, tak ergonomii a jsou ideálním doplňkem pro nový Roadster,“ zdůrazňuje Bozem.

Roadster: založen na inovativní sérii elektrických vysokozdvižných vozíků

Modely Linde Xi14 až Xi20 R (tříkolové) a Linde Xi16 až Xi20 R (čtyřkolové) jsou založeny na odpovídajících standardních verzích nové série elektrických vysokozdvižných vozíků s integrovanými lithium-iontovými bateriemi. Přes své kompaktní rozměry tyto modely nabízejí velmi prostorné pracovní prostředí s dostatkem místa na nohy i hlavu a velkým schodem pro snadný vstup a výstup. Jak standardní verze Linde Xi, tak Roadster jsou vybaveny vysoce výkonnými, ale ekonomickými synchronními reluktančními motory, které poskytují maximální výkon a vysoké zbytkové nosnosti. To platí i pro všechny dostupné možnosti výbavy, jako jsou varianty sedadel nebo sloupů, což zajišťuje maximální přizpůsobení. Nakonec nová série nabízí i další výhody, například koncept izolace vibrací na poháněné nápravě, řízení a zdvihacím sloupu.

Snížené provozní náklady, zvýšená udržitelnost

Kromě bezúdržbových velkých komponent, jako jsou motory a baterie, je celý design vozidla zaměřen na maximální servisovatelnost. Cílem je minimalizovat provozní a údržbové náklady a zároveň maximalizovat udržitelnost. Například byla prodloužena doba mezi výměnami hydraulického oleje a filtrů na 6000 provozních hodin, čímž se stanoví nový průmyslový standard. To výrazně snižuje spotřebu hydraulického oleje, minimalizuje odpad a snižuje prostoje během životnosti vozidla.