Přeskočit na obsah
NEZÁVISLÝ PRŮMYSLOVÝ MAGAZÍN
Logistika

AI agenti udržují zákazníky spokojené

Skupina DHL urychluje svou strategii umělé inteligence napříč celou společností prostřednictvím nového partnerství mezi svým oddělením kontraktční logistiky DHL Supply Chain a startupem zaměřeným na umělou inteligenci HappyRobot. Tato spolupráce představuje významný krok v nasazování agentických...

AI agenti udržují zákazníky spokojené

Skupina DHL urychluje svou strategii umělé inteligence napříč celou společností prostřednictvím nového partnerství mezi svým oddělením kontraktové logistiky, DHL Supply Chain, a startupem HappyRobot. Tato spolupráce představuje významný krok v nasazení agentické AI k zefektivnění provozní komunikace a zvýšení jak zákaznické zkušenosti, tak zapojení zaměstnanců.

DHL Supply Chain již úspěšně využívá AI agenty od HappyRobotu v několika regionech a případech použití, včetně plánování schůzek, následných hovorů s řidiči a koordinace skladů s vysokou prioritou. Tyto agenty autonomně zpracovávají telefonní a e-mailové interakce, což umožňuje rychlejší, konzistentnější a škálovatelnou komunikaci.

Strategické nasazení AI

„V rámci našeho strukturovaného a strategického přístupu k AI již více než 18 měsíců systematicky identifikujeme a ověřujeme provozní případy použití generativní a agentické AI technologií. Navazujeme na naše rozsáhlé provozní zkušenosti s datovou analytikou, robotickou automatizací procesů a samoučícími se softwarovými nástroji a nyní integrujeme AI agenty, aby zvýšili efektivitu procesů pro zákazníky a zároveň zpříjemnili a zpestřili pracovní role zaměstnanců automatizací opakujících se a časově náročných úkolů, jako je manuální zadávání dat, rutinní plánování a standardizovaná komunikace,“ vysvětlila Sally Miller, CIO DHL Supply Chain.

Současné nasazení již pokrývá stovky tisíc e-mailů a miliony hlasových minut ročně. AI agenti podporují klíčové pracovní toky, jako je plánování schůzek, hovory o stavu dopravy a koordinace skladů s vysokou prioritou – pomáhají týmům řídit provozní komunikaci na velkém měřítku a s větší konzistencí.

AI agenti jako nový provozní model

Tato nasazení již ukázala měřitelný dopad – výrazně snížila manuální úsilí, zvýšila reakční schopnost a umožnila týmům soustředit se na strategičtější úkoly a řešení výjimek. Automatizací pracovních toků s vysokým objemem komunikace pomáhají AI agenti, jako ti od HappyRobotu, DHL poskytovat rychlejší, více zákaznicky orientované služby a zároveň zlepšovat pracovní prostředí pro zaměstnance a přispívat k dlouhodobé retenci pracovní síly.

„V DHL Supply Chain jsou naši lidé jádrem všeho, co děláme,“ řekl Lindsay Bridges, EVP pro lidské zdroje v DHL Supply Chain. „AI agenti nám pomáhají uvolnit naše týmy od opakujících se, časově náročných úkolů a dávají jim prostor soustředit se na smysluplnou, vysoce hodnotnou práci. V dnešních napjatých pracovních trzích, kde je kvalifikovaných talentů stále méně, nám tyto technologie umožňují udržet – a dokonce zlepšit – reakční schopnost, zákaznickou orientaci a konzistenci služeb, zatímco dělají role atraktivnějšími a udržitelnějšími. To není jen provozní pokrok – je to také výhra pro naše lidi.“

Platforma HappyRobot umožňuje plně autonomní AI agentům komunikovat prostřednictvím telefonu, e-mailu a zpráv, přičemž se bez problémů integruje s interními systémy DHL. A skupina DHL pokračuje v rozšiřování své strategie AI napříč všemi divizemi. Kromě současných pilotních projektů jsou testovány další případy použití.

„V HappyRobotu si představujeme AI pracovníky koordinující globální operace dodavatelského řetězce – nejen přenášející data, ale aktivně řízení pracovních toků,“ řekl Pablo Palafox, generální ředitel HappyRobotu. „Příliš často jsou lidé uvězněni v údržbě systémů a inboxů, s málo časem na řešení výjimek nebo zlepšování procesů. DHL si již brzy uvědomila potenciál AI agentů jako nové vrstvy provozu – té, která přináší rychlost, přehlednost a konzistenci do logistiky. Jsme hrdí na spolupráci s tak pokrokovými partnery, kteří nám pomáhají tuto vizi rozšiřovat globálně.“

Publikováno: