Krok směrem k větší udržitelnosti
Pro společnosti je stávání se udržitelnější proces, který vyžaduje vytrvalost, kreativitu, předvídavost a odvahu. Každý rok Linde Material Handling (MH) zveřejňuje zprávu o udržitelnosti, která podrobně popisuje její pokrok v široké škále oblastí, včetně životního prostředí, zdraví, pracovního bezpečí, sociální angažovanosti a produktů a řešení. Aktualizovaná, komplexní online publikace pro rok 2024 je nyní dostupná. Ukazuje pokrok, kterého intralogistický specialista dosáhl v snižování emisí skleníkových plynů.
Zvýšené využívání elektrických obchodních vozidel se očekává, že dále zlepší tyto výsledky. Od začátku roku 2026 budou dva elektrické tahače přepravovat protizávaží vysokozdvižných vozíků na vzdálenost 35 kilometrů od slévárny do montážní továrny v Aschaffenburgu. Navíc budou Centrální služby využívat dalších deset dopravních vozidel, která významně přispějí k dekarbonizaci cest uvnitř a mezi lokalitami v regionu Aschaffenburg.
Přímé a nepřímé emise skleníkových plynů (GHG), Scope 1 a 2, jsou mezi klíčovými údaji uvedenými ve zprávě a byly v roce 2024 sníženy. „Dosáhli jsme toho například díky vysokému podílu ‚zelené energie‘, ale také díky využívání odpadního tepla a opatřením na úsporu energie v infrastruktuře a výrobě,“ vysvětluje Bernhard van der Westhuizen, vedoucí HSE Sales & Service pro Linde MH. Od roku 2026 bude používání nových elektrických tahačů a dodávek mít pozitivní dopad na tento ukazatel a přispěje k dosažení krátkodobého klimatického cíle snížit emise Scope 1 a 2 o 4,7 procenta ročně do roku 2030 ve srovnání s referenčným rokem 2021. Nejpozději do roku 2050 má být množství emisí GHG v celé hodnotové řetězci (Scope 1, 2 a 3) sníženo na nulovou hodnotu.
Nové tahače o hmotnosti 42 tun, s kapacitou baterie 600 kWh a dojezdem 500 km, stejně jako dalších deset lehkých obchodních vozidel, která váží až 3,5 tuny, a nabíjecí infrastruktura byly financovány v rámci směrnice německého Spolkového ministerstva digitálního a dopravního o podporu lehkých a těžkých obchodních vozidel s alternativními, klimaticky šetrnými pohonnými systémy (KsNI). Část tohoto financování pochází z německého plánu obnovy a odolnosti EU (GRRP). „Získání těchto vozidel je důležitým krokem v elektrifikaci naší interní logistiky,“ zdůrazňuje Franz Huber, projektový manažer pro energetická řešení ve společnosti Linde MH. S novou flotilou elektrických vozidel si společnost klade za cíl ušetřit přibližně 180 tun CO2 ročně. Těžké tahače budou využívány pro shuttle dopravu mezi slévárnou a montážní halou a elektrické dopravní prostředky pomohou učinit logistiku mezi regionálními lokalitami bezemisní. Například dodávají zásoby do jídelen.
Malé zlepšení se sčítají
Další zlepšení byla zaznamenána v ukazatelích udržitelnosti týkajících se pokrytí mezinárodního standardu environmentálního managementu ISO 14001. Podíl závodů a lokalit v rámci prodejní a servisní organizace Linde MH, které splňují požadavky tohoto uznávaného standardu environmentálního managementu, vzrostl z 94 procent v roce 2023 na 99 procent. Posuzování životního cyklu (LCA) je nedílnou součástí tohoto standardu, například. LCAs systematicky analyzují potenciální dopady na životní prostředí a energetickou bilanci produktů od těžby surovin a výroby přes fázi použití až po likvidaci nebo recyklaci na konci životního cyklu. Před více než 20 lety spolupracovala Linde MH s Fraunhoferovým ústavem pro stavební fyziku na vývoji vědecké metodologie pro komplexní posuzování dopadů na životní prostředí jejích vysokozdvižných vozíků a skladového zařízení. Společnost poté provedla posouzení životního cyklu pro své klíčové produktové skupiny. Od té doby byla metodologie neustále zdokonalována a profesionalizována. Dnes jsou tato LCA založena na normách ISO 14040 a 14044. Již existují pro mnoho Linde průmyslových řad vysokozdvižných vozíků. Elektrické vysokozdvižné vozíky s nosností 1,0 až 2,0 tuny, představené dříve letos, byly první, které obsahovaly LCA při uvedení na trh.
Zpráva o udržitelnosti
Zpráva o udržitelnosti také obsahuje předběžné výsledky ze strategického partnerství s firmou na recyklaci baterií Li-Cycle Holdings Corp. (známou od srpna tohoto roku jako Glencore Battery Recycling), které je v platnosti od roku 2023. Přibližně 15,8 tun lithium-iontových modulů baterií, nebo 442 lithium-iontových baterií vrácených společnosti Linde MH v roce 2024, prošlo recyklačním procesem. Získané materiály jsou následně zpracovávány na zdroje, které lze použít k výrobě nových baterií.
„V ekonomicky náročném prostředí je obzvláště důležité spojit zlepšení efektivity a nákladové efektivnosti s přínosy udržitelnosti,“ dodává van der Westhuizen. V posledních letech Linde MH důsledně zdokonalovala svou strategii vývoje produktů začleněním aspektů udržitelnosti do počáteční fáze návrhu i do výrobního procesu. Aspekty jako pracovní zdraví a bezpečnost byly rovněž dále posíleny.
