Rostoucí tlak na řešení nárůstu krádeží zboží v dopravě ve Velké Británii
Za poslední dva roky zaznamenal TAPA EMEA Informační Systém (TIS) více než 137 000 incidentů zločinu s nákladem ve více než 110 zemích regionu EMEA, včetně 5 865 ve Spojeném království. Přestože skutečné hodnoty ztrát byly zaznamenány pouze u 9 % těchto incidentů ve Velké Británii, stále to představovalo ztráty zboží v hodnotě přes 72 milionů € z dodavatelských řetězců, zatímco průměrná ztráta u hlavních trestných činů s hodnotou ztráty přes 100 000 € ve Velké Británii činila 775 736 €.
Na podporu zvýšené reakce britského nákladního průmyslu na krádeže zboží si dvě asociace (BIFA a TAPA) vyměnily členství v Asociovaném partnerovi a nyní budou úzceji spolupracovat na výměně informací, poznatků a řešení zabezpečení nákladu, aby pomohly ochránit dodavatelské řetězce před kriminálními útoky. Tato spolupráce přichází v době, kdy je navrhovaný Zákon o krádežích v dopravě, který sponzoruje The Rt Hon Rachel Taylor MP, naplánován na druhé čtení v Dolní sněmovně 28. listopadu 2025. Následuje zpráva od Parlamentní skupiny pro nákladní dopravu a logistiku, která odhadla, že zločiny související s nákladem stály ekonomiku v roce 2023 700 milionů liber.
Krádeže v dopravě jsou hlavním problémem pro členy TAPA EMEA ve Velké Británii, která se pravidelně řadí mezi pět nejlepších zemí v našem regionu Evropa, Blízký východ a Afrika podle zaznamenaných krádeží zboží. Jsme proto velmi povzbuzeni zvýšenou spoluprací mezi britskými orgány, logistikou, silniční dopravou a zákonodárci, která má najít účinné způsoby, jak těmto incidentům předcházet, a snížit významný finanční dopad krádeží zboží na jednotlivé podniky, spotřebitele a britskou ekonomiku,
řekl Harry Hughes, vedoucí regionu UK v TAPA EMEA.
Průmysl se stále hlasitěji vyjadřuje k potřebě koordinovaných kroků a je jasné, že krádeže zboží již nejsou vnímány jako izolovaný provozní problém, ale jako strategická hrozba odolnosti dodavatelských řetězců. Operátoři, pojišťovny a bezpečnostní specialisté nám opakovaně říkají, že rozsah a sofistikovanost trestné činnosti vyžadují silnější rámce sdílení informací a mnohem důslednější hlášení. Jak pokračujeme v pokrytí tohoto tématu, je poselství jasné: spolupráce a transparentnost budou klíčové, pokud chce sektor chránit aktiva, zabezpečit řidiče a udržet důvěru v širším logistickém ekosystému.
Ve spolupráci s BIFA a dalšími průmyslovými partnery je TAPA EMEA součástí řešení a snaží se využít naše standardy zabezpečení dodavatelského řetězce, školení a informační nástroje, aby pomohla nákladním společnostem ve Velké Británii učinit jejich dodavatelské řetězce co nejbezpečnějšími a nejodolnějšími vůči typům útoků, o nichž víme, že se pravidelně odehrávají po celé zemi.
Tato spolupráce zdůrazňuje závazek BIFA podporovat bezpečnost, snižovat krádeže zboží a podporovat orgány při jejich práci,
řekl Steve Parker, generální ředitel BIFA.
Spolupráce je klíčem k efektivnímu řešení krádeží zboží a naše spolupráce s TAPA EMEA přichází několik měsíců poté, co jsme posílili naše sponzorství a spolupráci s Národní službou pro informační bezpečnost vozidel (NaVCIS). Spolupráce s oběma organizacemi pomůže zajistit, že naše rozsáhlá korporátní členská základna bude informována o aktuálních rizicích a podnikne proaktivní kroky k ochraně svých operací. Spoluprací s oběma organizacemi bude BIFA schopna pomoci svým členům zavést cílená bezpečnostní opatření, přispívající k bezpečnějším a odolnějším dodavatelským řetězcům,
doplnil Steve.






