První program nízkouhlíkových nákladních vozidel ve Velké Británii byl spuštěn
DP World spustila nový program nízkouhlíkových nákladních vozidel (LCTP) na svých logistických uzlech London Gateway a Southampton, který nabízí provozovatelům nákladních vozidel přístup k nízkouhlíkovému palivu v první takové iniciativě v UK.
S více než 4 000 návštěvami nákladních vozidel denně na svých dvou přístavech ve Velké Británii, DP World podpoří alespoň 500 nákladních vozidel přechod na Hydrotreated Vegetable Oil (HVO), obnovitelné palivo s až o 85 % nižší uhlíkovou intenzitou než nafta. Provozovatelé nákladních vozidel budou mít přístup k HVO za stejnou cenu jako nafta, což pomůže odstranit finanční bariéry pro větší adopci.
Zkušební provoz poběží do roku 2027 pro provozovatele nákladních vozidel, kteří pravidelně využívají britské přístavy DP World s plně naloženými importními nebo exportními kontejnery. Cílem iniciativy je vytvořit cestu pro přechod provozovatelů nákladních vozidel na plně elektrické HGV, které nabízejí nulové emise z výfuku.
DP World spolupracuje s dodavateli paliva Certas Energy a New Era Fuels na dodávkách nízkouhlíkového paliva pro provozovatele nákladních vozidel. Každé nákladní vozidlo, které navštíví přístav DP World UK s naloženým kontejnerem více než 90krát během tří měsíců, bude mít nárok na až 5 000 litrů HVO na vozidlo na přístav. Nízkouhlíkové palivo lze získat buď prostřednictvím hromadné dodávky do palivových nádrží na dvorech provozovatelů, nebo prostřednictvím palivové karty na místech čerpacích stanic ve Velké Británii.
John Trenchard, viceprezident pro udržitelné mezinárodní dodavatelské řetězce v DP World, řekl:
„Majitelé nákladu a speditéři mohou výrazně snížit emise ve svém dodavatelském řetězci scope 3, pokud využívají dopravní společnosti, které se účastní tohoto programu. Jedná se o inovativní první krok v sektoru kontejnerové dopravy a odhadujeme, že každý rok by mohlo být sníženo více než 30 000 tun oxidu uhličitého, pokud se zaregistruje všech našich partnerských dopravců. Naším cílem je podpořit rané přijetí jako přechodný krok k elektrifikaci.
„S blížícím se spuštěním nového zařízení pro zlepšení pohody řidičů v Southamptonu jsme nadšeni, že můžeme udělat více pro silniční dopravce, a věříme, že zkušební provoz bude odrážet úspěch našich průmyslově vedoucích programů Modal Shift a Carbon Inset.“
Celodenní osobní kurz školení o uhlíkové gramotnosti je součástí základního programu, který podporuje provozovatele nákladních vozidel a partnery v dodavatelském řetězci při cestě ke snížení uhlíkových emisí v dodavatelských řetězcích.
Richard Smith, generální ředitel Asociace silniční dopravy, řekl:
„Dopravci chtějí snížit své emise a náš nedávný průzkum Net Zero ukázal, jak operátoři vnímají dosažení tohoto cíle pomocí nízkouhlíkových paliv jako mezistupně k cíli Net Zero. Odpovídajícím způsobem získané HVO nabízí možnost, jak toho dosáhnout, a vítáme program ‚Nízkouhlíková nákladní vozidla‘ od DP World spolu s doprovodným školením o uhlíkové gramotnosti, které dopravcům na této cestě pomůže.“
Program Nízkouhlíková nákladní vozidla bude financován prostřednictvím příspěvku na přechod energetiky, který je vybírán od všech dovozních kontejnerů s nákladem, které procházejí přístavy DP World UK.
