Tate & Lyle Sugars se plně zaměřuje na elektrická nákladní vozidla
Tate & Lyle Sugars nadále podporuje udržitelnost zavedením dvou úplně nových 100% elektrických nákladních vozů Volvo, které budou jezdit po Londýně od dubna 2025.
Emise z dopravy jsou jedním z hlavních přispěvatelů městského znečištění ovzduší a investice Tate & Lyle Sugars do plně elektrických nákladních vozů představuje krok směrem k podpoře čistších, zdravějších měst a dosažení cílů uhlíkové neutrality ve Velké Británii do roku 2041.
Na rozdíl od tradičních naftových nákladních vozů, které vypouštějí znečišťující látky jako oxidy dusíku a oxid uhličitý, jež zhoršují znečištění ovzduší a změnu klimatu, tyto elektrické alternativy nevypouštějí žádné výfukové plyny.
Tato investice zdůrazňuje ambice a závazek Tate & Lyle Sugars stát se nejetickějším a nejudržitelnějším rafinérkem třtinového cukru na světě a jeho slib ke snížení emisí, čímž přispívá ke zlepšení kvality ovzduší ve městech.
Na počest svého dědictví a zároveň práce na čistší budoucnosti představila Tate & Lyle Sugars před britským Muzeem užitkových vozidel v Leylandu v Lancashire jeden ze svých nových elektrických nákladních vozů, které mapují historii komerčních vozidel ve Velké Británii od 1800. let a hrdě vystavují řadu odstavných komerčních vozidel společnosti. Chorley je také sousední město v Lancashire, kde se narodil cukrovarník, filantrop a jeden ze zakladatelů společnosti Sir Henry Tate v roce 1819.
Pro zdůraznění svého vývoje byly před muzeem hrdě vystaveny různé historické vozy, včetně koňského a vozíku, které Tate & Lyle Sugars používaly k přepravě cukru v rafinérii až do roku 1954, a dvou veteránských vozidel; McCurd z roku 1913 a Latil z roku 1932.
McCurd je jediným dochovaným vozidlem svého druhu na světě a dokonce se objevil ve filmu „Chitty Chitty Bang Bang“. Byl obnoven jako dodávka v barvách „Tate Sugars“ poté, co byl během války používán vojskem.
Francouzský výrobce Latil vyráběl všestranný čtyřkolový tahač Latil pod licencí v Anglii společností Shelvoke and Dury a byl používán společností Tate & Lyle Sugars po celá 1930. léta.
Na provoz nyní ve společnosti Tate & Lyle Sugars fungují dva špičkové elektrické vozy Volvo, které obsluhují klíčové logistické trasy ve východním Londýně. Jeden vůz přenáší paletizované produkty z rafinerie Thames do externího skladu, zatímco druhý zajišťuje hromadné dodávky hlavním zákazníkům v rámci M25 a také přepravu cukru mezi rafinerií Thames a továrnami v Plaistow.
Volvo poskytlo řidičům komplexní praktické školení, aby zajistilo optimální výkon a efektivitu baterií. Plánují také znovu využít baterie elektromobilů po skončení jejich životnosti pro skladování energie ve druhém životě, čímž minimalizují odpad.
Nedávný průzkum společnosti Tate & Lyle Sugars ukázal, že 67 %² spotřebitelů má na firmy pozitivnější názor, když využívají elektrická vozidla, což dále posiluje nutnost udržitelných operací v rámci dodavatelského řetězce.
Ušetřením 55 000 naftových mil ročně je to přibližně vzdálenost jízdy z Londýna do Sydney a zpět dvakrát, 7 zpátečních letů z Londýna do New Yorku, 82 zpátečních autobusových výletů mezi Londýnem a Edinburghem nebo projetím celého Spojeného království (Land’s End do John o’ Groats) 63krát.
Andrew Jones, prezident Tate a Lyle Sugars, uvedl:
„Zavedení našich 100% elektrických vozů představuje další krok vpřed v našem závazku stát se jedním z nejetickejších a ekologicky nejodpovědnějších rafinérů třtinového cukru na světě.“
„Nepřetržitě hledáme způsoby, jak zpřesnit naši logistiku — od optimalizace nákladu vozidel po volbu ekologičtějších dopravních metod — a zaměřujeme se na spolupráci s našimi zákazníky a dodavateli na budování udržitelnějšího dodavatelského řetězce.“
„Oslava tohoto pokroku v British Commercial Vehicle Museum také představila naši cestu od roku 1878 po dnešek.“
„Tato poslední iniciativa ctí naše dědictví a zároveň urychluje naši vizi čistší budoucnosti.“
